Descripción general

El lubricante circulante de alto rendimiento es un fluido sintético premium de servicio pesado-diseñado para fluir continuamente a través de sistemas industriales de circuito cerrado-, incluidas máquinas de papel de alta-velocidad, laminadores de metales y cajas de engranajes de turbinas-a gran escala.

Especificaciones del producto

Propiedad	Especificación / Rendimiento
Grados de viscosidad	ISO VG 32 / 46 / 68 / 100 / 150 / 220 / 320 / 460
Índice de viscosidad	120–140 (según la formulación)
Punto de inflamabilidad	>220 grados
Punto de fluidez	Hasta -30 grados
Corrosión del cobre	1A
Separación de agua	40/40/0 pulgadas<20 min at 54°C
Tiempo de liberación de aire	<5 minutes
Función operativa	Estabilidad de la lubricación por circulación continua

Especificaciones técnicas

Métrico	Resultado del desempeño
Vida útil	8 000 a 12 000 horas de funcionamiento (depende del sistema-)
Reducción del consumo de petróleo	Entre un 15 y un 30 % menos de pérdidas por evaporación y oxidación
Impacto de la temperatura del rodamiento	Reducción de 4 a 6 grados en funcionamiento continuo
Intervalo de servicio del filtro	Extendido 2–3× frente a aceites circulantes convencionales
Tiempo de inactividad no planificado	Reducido debido a una menor generación de partículas de desgaste de Fe/Cu
Previsibilidad del mantenimiento	Curva de degradación del petróleo más estable en ciclos largos
Volumen de aceite usado	Reducido entre un 40% y un 45% en sistemas centralizados

Compatibilidad de equipos y aplicaciones

Formulado para sistemas de circulación de circuito cerrado-en cajas de engranajes industriales, turbinas de vapor/gas y compresores de tornillo para extender la vida útil de los componentes.

Mantiene el espesor de la película de aceite en transmisiones de engranajes de molinos de acero de servicio continuo-bajo cargas de impacto pesadas y condiciones severas de entrada de agua.

Cumple con los requisitos operativos de los sistemas de circulación asistida hidráulica-que especifican lubricantes industriales sin zinc-o sin cenizas.

Compatible con sistemas de sellado NBR, FKM (Viton) y HNBR dentro de soportes de rodamientos SKF, FAG y Timken, verificados por SGS según los protocolos ASTM D412.

Control de calidad y trazabilidad de lotes

Cada lote de producción lleva un número de lote único-con referencia cruzada con registros de trazabilidad de componentes de materia prima.

Los aceites base y los paquetes de aditivos entrantes se someten a una verificación de huellas dactilares espectrales FTIR antes de ingresar a la fase de mezcla.

Cada envío incluye un certificado de análisis (CoA) específico del lote-documentado por un laboratorio acreditado ISO/IEC 17025, con la firma opcional de Bureau Veritas (BV).

Durante la transferencia del producto final se aplica una filtración en línea de múltiples etapas de hasta 5 micrones para garantizar los códigos de limpieza ISO 4406.

Embalaje y logística

Las opciones de embalaje industrial estándar incluyen cubos de 20 litros, tambores de acero de 200 litros y contenedores intermedios a granel (IBC) de 1000 litros.

La logística de exportación está optimizada para cargas de contenedores completos (FCL) de 20-pies, lo que admite la carga conjunta de múltiples grados de viscosidad ISO VG.

El tiempo de entrega promedio desde la fabricación-hasta-el puerto es de 12 a 18 días hábiles desde la confirmación formal del pedido para las formulaciones estándar.

Todos los pallets de madera de exportación cumplen con las normas de tratamiento térmico NIMF-15 para el despacho de aduanas internacional.

Términos Comerciales

Precios:Las estructuras de precios B2B escalonadas presentan umbrales de descuento por volumen establecidos en 20 toneladas métricas y 50 toneladas métricas.

Incoterms:Las entregas comerciales internacionales se ejecutan bajo los marcos ICC Incoterms 2020, principalmente a través de canales FOB, CFR y CIF.

Condiciones de pago:Las condiciones de pago estándar están estructuradas como un depósito por adelantado del 30% por Transferencia Telegráfica (T/T), y el saldo del 70% se paga contra la presentación del conocimiento de embarque.

Acuerdos Anuales:Los acuerdos de suministro de volumen anual están disponibles con cláusulas-de protección de precio fijo válidas por hasta 12 meses calendario.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué cambios medibles ocurren en la eficiencia de la caja de cambios después de cambiar a este lubricante?

R: El monitoreo de campo en cajas de engranajes de acerías muestra una reducción del 2 al 4 % en las pérdidas de transmisión mecánica después de 6 meses de operación continua.

P: ¿Este lubricante ha sido validado en funcionamiento continuo por más de un año?

R: Sí, los sistemas de turbinas de turnos múltiples han registrado un rendimiento estable durante un máximo de 18 a 22 meses sin una degradación de la viscosidad por debajo de los límites de tolerancia ISO VG. Los intervalos de muestreo de aceite mostraron una resistencia a la oxidación constante durante todo el ciclo.

P: ¿Cuál es el patrón típico de degradación del aceite durante un uso prolongado?

R: El seguimiento de laboratorio muestra un aumento gradual y lineal en el número de acidez en lugar de la pronunciada curva de degradación que se observa en los aceites minerales convencionales.

P: ¿Existe compatibilidad documentada con los sistemas de cajas de cambios OEM?

R: La validación de compatibilidad se ha realizado en varias plataformas de cajas de engranajes industriales con configuraciones metalúrgicas y de sellos estandarizados. No se observó hinchazón anormal del sello ni degradación del material en los sistemas FKM y HNBR durante las pruebas de resistencia.

P: ¿Bajo qué condiciones operativas el rendimiento comienza a disminuir?

R: La estabilidad del rendimiento sigue siendo fuerte en funcionamiento continuo hasta zonas térmicas elevadas; sin embargo, la contaminación sostenida por encima de los niveles de partículas ISO 18/16/13 puede acelerar la carga del filtro y reducir la vida útil óptima.

P: ¿Existen ahorros de costos documentados-a largo plazo en operaciones reales?

R: En evaluaciones de varias-plantas, los intervalos de mantenimiento se ampliaron aproximadamente entre 1,8 y 2,5 veces, lo que redujo la frecuencia anual de reemplazo del lubricante.

P: ¿Qué tipo de sistema de aceite base se utiliza?

R: La formulación utiliza una matriz sintética premium del Grupo III+ (hidroisomerizada) y polialfaolefina (PAO), lo que brinda una estabilidad térmica y uniformidad molecular excepcionales.

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